كيف يتكون البَرَدْ? هنا تجد الجواب

[احمد الحربي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برق السيل

موضوع جميل وهادف اخي الكريك احمد الحربي
وتستحق التقييم .... تحياتي لك

الف الف الف شكر
لك على مرورك
الرائع تسلووووووووووو
والله ماقصرت

[احمد الحربي]

كيفية توقع السحب المحليه الركاميه وماهي الخطوات لبناء التوقعات ..

أولا نقوم بمتابعة الخرائط لرطوبه والرياح الحراره ..

نبدا بالرطوبه..
الرطوبه السطحيه تعتبر الرطوبه السطحيه مهمه لتكونات والتي تتدفق عن طريق الرايح المتدفقه من البحر سواء من بحر العرب او خليج عمان...
والرطوبه السطحيه تعتبر من اساسيات عملية التصادم لان الرطوبه السطحيه كلما زادت كمية الرطوبه زادت كمية الحراره في الهواء وعندما ترتفع درجة الحراره يتمدد الهواء ويخف وزن الهواء المحمل بالطروبه ويسمى عند ذلك ضغط منخفض والضغط المنخفض يقوم بجذب الرياح من خليج عمان وبحر العرب ومنها تحدث عمليه التصادم على الجبال

اهم الطبقات لتكونات المحليه هي الطبقه 850 ملليبار والطبقه 700 ملليبار

850 ملليبار تعتبر منخفضه بسبب قربها من سطح الارض ولهذا سميت طبقه منخفضه لتشكل سحب الكوس والسحب المنخفضه الركاميه عليها..

هذه الطبقه مهمة جدا لتكونات كلما زادت نسبة التكونات زادت نسبة الامطار وغزارتها ..

الطبقه 700 ملليبار نقدر نقول طبقه متوسطه وهي مكمله لطبقة 850 م.ب .. وسميت مكلمه لطبقه 850 م.ب لانها تساعد السحب في النمو واكمال نموها الرأسي وايضا سميت مكمله لانها احيانا تقوم بعمل الطبقه 850 ملليبار على حسب كميات الرطوبه المتواجده بها إذا كانت الطبقه 850 م.ب تعاني من قلة الرطوبه..

.........

متابعة الرياح..
* الرياح السطحيه
* على الطبقات العليا


* الرياح السطحيه
وهي تعبتر مهمة لعملية تسمى التصادم والتي تساهم في عملية الرفع..

الرياح السطحيه المهمه لتكونات :

- رياح شماليه شرقيه على ساحل خليج عُمان
-رياج جنوبيه الى جنوبيه شرقيه على الساحل الجنوبي الشرقي لسلطنه

طبعا من منطقه لاخرى تختلف الرياح التي تكون لها الافضليه لعلمية التصادم ..
مثلا منطقة الظاهره افضل الرياح تكون الرياح الجنوبيه الغربيه الرطبه الدافئه لانها تكون مهيئه بشكل جيد لعمليه التصادم..

وملاحظة أخرى انا شخصيا أعتبر الرياح الشماليه الشرقيه على ساحل عمان افضل نسبيا من الرياح الجنوبيه الشرقيه ..ليش!

لانها أقرب للجبال وخليج عمان المياه فيه اكثر دفئ من بحر العرب لذا تكون الابخره اكبر من الرياح المتدفقه من بحر العرب بسبب ارتفاع الحراره لان كلما زادت الحراره زاد معدل التبخر..
الرياح الجنوبيه الشرقيه جيده ولكن مشكلتها بعد المسافه وتمر على اجواء صحراويه قد تفقد نسبه بسيطه من رطوبتها..

هذا على حسب اعتقادي الشخصي..

* الرياح على الطبقات العليا

زيادة سرعة الرياح في السطح 850 مليبار تجعل التكونات لها القدرة على التكون والامتداد ..يعني اذا كانت الرياح جيدة وتقدر
سرعتها من 10 الى 15 عقدة او اكثر فهذا يدل على ان التكونات تكون قوية فينقصها الاتجاه من اين جاية هل هي شمالية غربية او جنوبية غربية
كلما مالت الى الجنوبية او الجنوبية الشرقية فهذا يدل بأن التكونات تكون قوية واسعة

هذا الكلام على حسب احد الاخوه الخبراء..

بالنسبه لرياح على الطبقه 700 تكون جيده إذا قل نشاطها وكانت شماليه الى شماليه شرقيه او جنوبيه شرقيه

ملاحظة إذا كانت الرياح نشطه تفسد عملية النمو لانها تكون اشبه بالتيار النفاث الموجود فالمستويات العليا لان السحب إذا لامست هذا التيار
تنبسط وتكون افقية الحركة اي انه يفسد عملية النمو العمودي ..


* الحراره

الحراره تعتبر مهمه جدا في التكونات المحليه لان التكونات تعتمد بدرجه كبيره على ارتفاع الحراره..
الحراره تعمل فارق حراري ما بين السطح والطبقات العليا وهذا مفيد جدا لثوران السحب وقوتها..

من المفترض ان تكون الحراره مرتفعه على السطح لان عندما ترتفع الحراره يتمدد الهواء ويقل وزنه وكثافته وهنا ينخفض الضغط ويصعد الهواء على
شكل تيارات صاعده للاعلى وتحمل معها الرطوبه وتتكثف فالاعلى على شكل سحب ركاميه..

______________________________________________
إحفظ هذه القاعدة،، السحب الركامية تحتاج إلى عدة عوامل لتتشكل:
1- رطوبة سطحية وعلوية.
2- حرارة سطحية.
3- تبريد علوي.
4- انخفاض في الضغط الجوي.
5- آلية رفع للهواء السفلي الدافئ والرطب إلى أعلى ويتم ذلك عن طريق (التضاريس الجبلية، تصادم الرياح، إرتفاع درجة الحرارة)


__________________________________________________ ____


إذا الان عرفنا العوامل المهمه لتكونات المحليه..

ولكتابة التوقع يجب متابعة الخرائط لكل من الرياح السطحيه والعلويه لمعرفة التصادم فالسطح وحركتها ونشاطها فالاعلى..
وايضا متابعة الرطوبه على السطح والطبقه 850 و700 ملليبار..
متابعة الحراره السطحيه..والافضل ان تكون اكثر من 38 درجة مئوية وكلما ارتفعت كانت أفضل..

فالنهاية نكتب ما نشاهده من الخرائط ونبني التوقعات عليها.. ونتذكر ان هذه توقعات والخطأ وراد وتبقى ارادة الخالق عز وجل فوق كــل شــي..

[Al-KHUSHAIBY]

تسلم اخي الغالي على الموضوع الرائع

[احمد الحربي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Al-KHUSHAIBY

تسلم اخي الغالي على الموضوع الرائع

مشكووووووور يالغالي على مرورك الرائع تسلوووووووووم
ماقصرت

[احمد الحربي]

ما هوسبب نزول المطر بغزارة أحياناً وبهدوء أحياناً أخرى

على حسب كثافة السحاب وكثرته و الرطوبة
بالبداية الغيوم بتجمعع وتكون طبقات بجي البرق والرعد فبتسبب هطول امطار فبخف كثافة السحاب وبالتالي بخف المطر
بعدين برجع يجمع من جديد سواء بسبب رياح اتت السحب من مناطق مجاورة او انوا تكون من البحر وبعوامل البخار والتكثف فبرجع السحاب من جديد وبنزل المطر بكثافة مثل اول
نكــــــــــــــــــمل

[احمد الحربي]

أنواع المطر

للمطر ثلاثة أنواع هي :

1- مطر التيارات الصاعدة : و هو المطر الناتج عن صعود الهواء الرطب كما في مناطق الرهو الاستوائية حيث تشتد الحرارة و تتصاعد التيارات الهوائية إلى طبقات الجو العليا فتبرد و يتكاثف ما بها من بخار الماء فيسقط المطر و تتوقف غزارة هذا المطر على عاملين هما : كمية بخار الماء التي يحملها الهواء ثم درجة حرارة الطبقات العليا التي تصعد إليها السحب و يكثر هذا النوع من الأمطار في المناطق الاستوائية و المدارية حيث يسقط بصورة منتظمة في جميع فصول السنة و يحدث التصاعد الهوائي أثناء النهار الحار و يتساقط المطر في المساء و السحب المصاحبة لهذا النوع من المطر هي الركامي و يتصف المطر بالغزارة و في هيئة وابل و لهذا قد يضر بالمحاصيل كما أن الجريان السطحي الغزير قد يجرف التربة و يؤدي إلى تعريتها.

2- مطر الأعاصير : و هو مطر الرياح العكسية التي تكثر بها الانخفاضات الجوية المسماة بالأعاصير و من أنثلتها أمطار البحر المتوسط و أمطار غرب أوروبا و يتسبب في سقوطه مرور الأعاصير أو الانخفاضات الجوية إذ يحدث أن يجذب الأعصار تيارين هوائيين مختلفي المصدر من حيث درجة الحرارة كأن يأتي تيار من الشمال البارد و آخر من الجنوب الدافئ أو الحار و حينما يتقابلان تحدث عملية تصعيد الهواء الدافئ لأنه أخف وزنا و حينما يعلو فإنه يبرد و يتكاثف ما به من بخار الماء فيسقط المطر و يكثر المطر حينما يكون الهواء الصاعد غزير الرطوبة .

3- مطر التضاريس : و هو المطر الذي يسببه اغتراض الهضاب أو الجبال الرياح المحملة ببخار الماء حيث ترتفع الرياح فوق المرتفعات فتبرد و يتكاثف ما بها من البخار فيسقط المطر مثل أمطار الجهات الموسمية و أمطار الرياح المنتظمة و تكون المنحدرات الجبلية المواجهة لهبوب الرياح أكثر مطرا من المنحدرات المظاهرة لها و تسمى السفوح الجافة التي لا تسقط عليها المطر بمنطقة ظل المطر و يزداد المطر في كميته كلما ازداد الارتفاع حتى يصل إلى مستوى معين يأخذ بعده في التناقص و يكثر مطر هذا النوع في كل الجهات الجبلية مثل جبل اسكندناوه في شمال غرب أوروبا و مرتفعات الأنديز و الروكي في غرب الأمريكتين و جبال شبة جزيرة الهند و خاصة المنحدرات الجنوبية لجبال الهملايا.

[احمد الحربي]

تشكلٌّ حبة واحدة منه يحتاج لملايين من قطرات الماء



تعد ظاهرة نزول البرَد، إحدى الظواهر الطبيعية الأكثر تعقيداً، التي بحثها العلماء طويلاً، وما زال العلم الحديث يسبر أغوارها ـ المخيفة والجميلة بآن واحد ـ ويتجلَّى تعقيد هذه الظاهرة من خلال العمليات التي ترافق تشكل البرَد، لأن تشكل البرَد يتم أثناء العواصف الرعدية، التي تصل فيها سرعة التيار الهوائي المتجه لأعلى الغيمة إلى أكثر من 160 كيلومتراً في الساعة.
ويقوم العلماء اليوم باستخدام الرادارات التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء، كذلك الأقمار الاصطناعية والأجهزة المتطورة لدراسة أسرار هذه الظاهرة المعقدة.
نقلت عددا من التساؤلات حول هذه الظاهرة للمهندس عبد الدايم الكحيل، الباحث في الإعجاز العلمي القرآني، وأحد المهتمين عربيا بدراسة هذه الظاهرة، فأجاب عليها عبر اتصال هاتفي أجرته معه «الشرق الأوسط» من مقر اقامته بحمص ـ سوريا، حيث شملت تلك التساؤلات تفسير العلماء لتشكلها، وعن ابرز تأثيرها الاقتصادي، وعن مدى وجود دراسات عربية لهذه الظاهرة، وعن وجود تفسير قرآني لتكوّن البرَد.
العصر الحديث قد شهد تطورات مهمة في تفسير وتحليل هذه الظواهر الكونية بشكل أظهر وجود قوانين فيزيائية دقيقة تحكم تشكل البرد داخل الغيوم.
> إذن كيف يفسر العلماء اليوم تشكّل البرَد وآلية نزوله؟ وما هي القوانين التي تحكم هذه العمليات المعقدة؟
ـ في البداية تبدأ التيارات الهوائية بدفع وسوق الغيوم المتفرّقة باتجاه الأعلى، فحبات البرَد الصغيرة يتطلب تشكيلها تياراً هوائياً سرعته وسطياً 45 كيلومتراً في الساعة، أما حبات البرَد المتوسطة فتتطلب تياراً هوائياً بسرعة 88 كيلومتراً في الساعة تقريباً، حبات البرَد الكبيرة تتطلب تياراً هوائياً سرعته 160 كيلومتراً في الساعة تقريباً.
ثم تبدأ هذه الغيوم بالتجمع والتآلف، ثم بعد ذلك تتراكم الغيوم فوق بعضها بعضا مشكِّلة ما يشبه الأبراج العالية التي تمتد لعدة كيلومترات في الغلاف الجوي!. في هذه الغيوم سوف تبدأ قطرات المطر بالتشكل، وكل مليون قطرة ماء باردة، سوف تتجمع لتشكل قطرة مطر واحدة! ويبدأ تشكل البرَد عندما تكون درجة الحرارة منخفضة جداً، دون الصفر، حيث تتجمع قطرات الماء الصغيرة والشديدة البرودة لتتجمد وتشكل حبة البرَد. ويقول العلماء: إن حبة البرد الواحدة والصغيرة، يستغرق تشكلها زمناً 5 ـ 10 دقائق، وتحتاج لمئات الملايين من قطرات الماء التي تتجمع لتشكيل حبَّة برد واحدة!، وقد يصل أحياناً قطر حبة البرَد إلى 15 سنتيمترا، وتصطدم بالأرض بسرعة 180 كيلومتراً. يتشكل البرَد على ارتفاعات عالية تصل إلى 18 كيلومتراً.
عندما نقطع حبَّة البَرَد إلى نصفين، نلاحظ عدداً من الحلقات على شكل طبقات متعددة تماماً كحلقات البصلة، وهذا يعني أن حبة البرد تتشكل على مراحل كل مرحلة تنمو فيها حلقة. وقد لاحظ العلماء أن المطر ينزل من كل الغيمة، بينما البرد يسقط فقط من ممرات محددة من الغيمة وتدعى صفوف البرد.وعلى كل حال، إما أن تذوب حبة البرَد قبل وصولها إلى الأرض، أو تكون صغيرة الحجم فتذوب داخل التيار الهوائي في الغيمة. وقد تبين أن معظم البرَد المتشكل في الغيمة يذوب قبل وصوله إلى الأرض! > هل هنالك أضرار يسببها تساقط البرد؟ وكيف يمكن تلافي هذه الأضرار؟ وما هي الدراسات حول البرد باللغة العربية؟
ـ تذكر الإحصاءات اليوم بأن تساقط البرَد تسبب بخسائر تصل لمئات الملايين من الدولارات في العام الواحد!، فمثلاً في عام 1981، في الولايات المتحدة، سببت عاصفة رعدية نزل فيها البرَد بكميات كبيرة لمدة ربع ساعة، خسارة أكثر من 100 مليون دولار!، وقد يكون حجم حبات البرَد كبيراً بما فيه الكفاية ليسبب أضراراً بشرية أيضاً، فأكبر حبة برَد سقطت كانت في ولاية كنساس عام 1970 وتزن 750 غراماً. وفي إحدى عواصف البرَد في عام 2000، قُتل أحد الناس عندما سقطت عليه حبَّة برَد بحجم حبة التفاح، وذلك في الولايات المتحدة. لذلك يجب أخذ الاحتياطات اللازمة لتلافي هذه الأضرار، ومن فضل الله تعالى أن تساقط البرَد هذه الفترة لا يسبب أضراراً تذكر في البلاد العربية، لكن أخذ الاحتياطات واجب.
ولا توجد أبحاث حول ظاهرة البرَد باللغة العربية إلا ما ندر، وبالتالي أود أن أغتنم فرصة لقائي بـ«الشرق الأوسط»، وأوجه دعوة للمختصين في علوم الارصاد في بلادنا العربية بضرورة إعطاء هذه الظاهرة أهمية في دراستها ونشر أبحاث حولها لتلافي الخسائر أو الأضرار المادية والبشرية في ما لو تساقط البرَد بحبات كبيرة لا قدر الله.
> نسمع اليوم بالإعجاز العلمي للقرآن الكريم، حيث نعلم بأن القرآن الكريم تحدث عن كثير من الظواهر الكونية بشكل علمي مثل الرياح والسحاب والمياه، فهل تناول القرآن هذه الظاهرة؟ وهل تحدث عنها بشكل يطابق الحقائق العلمية المذكورة؟
ـ لقد نزل القرآن العظيم في القرن السابع الميلادي، وفي ذلك العصر كانت الأساطير تملأ معتقدات البشر، وبالرغم من ذلك عندما تعرض القرآن لذكر البرَد نجده يتناول هذه الظاهرة بشكل علمي دقيق، يقول تعالى: «أَلَمْ تَرَ أَنَّ اللَّهَ يُزْجِي سَحَابًا ثُمَّ يُؤَلِّفُ بَيْنَهُ ثُمَّ يَجْعَلُهُ رُكَامًا فَتَرَى الْوَدْقَ يَخْرُجُ مِنْ خِلالِهِ وَيُنَزِّلُ مِنَ السَّمَاءِ مِنْ جِبَالٍ فِيهَا مِنْ بَرَدٍ فَيُصِيبُ بِهِ مَنْ يَشَاءُ وَيَصْرِفُهُ عَنْ مَنْ يَشَاءُ يَكَادُ سَنَا بَرْقِهِ يَذْهَبُ بِالْأَبْصَارِ».. (النور: 43). إن الذي يتأمل هذه الآية الكريمة يدرك مباشرة التطابق والتوافق الكامل مع معطيات العلم الحديث، ويدرك أيضاً أنه لا اختلاف ولا تناقض بين الحقيقة العلمية اليقينية وبين النص القرآني. فقد رأينا كيف أن أول مرحلة من مراحل تشكل البرَد هو دفع التيارات الهوائية للسحب وتجميعها بعضها فوق بعض، وهو ما أشارت إليه الآية بقوله تعالى: «يُزْجِي سَحَابًا ثُمَّ يُؤَلِّفُ بَيْنَهُ ثُمَّ يَجْعَلُهُ رُكَامًا»، ومعنى (يزجي) أي يسوق ويدفع وهذا ما يحدث بالفعل، ومعنى (يؤلّف بينه) أي يجمع بينه، ومعنى (ركاماً) أي غيوم بعضها فوق بعض، وهو ما يسميه العلماء بالغيوم الركامية.
وإذا تأملنا الآية الكريمة نلاحظ أن القرآن يستخدم كلمة (جبال) من الغيوم، وقد وجد العلماء أن شكل الغيوم التي تحوي البرَد يشبه البرج أو الجبل!، ويقول العلماء أيضاً إن البرَد لا يوجد في جميع أجزاء الغيمة، بل في مناطق محددة فيها، لذلك لم يقل تعالى: وينزل البرَد، بل قال: (مِنْ بَرَدٍ) أي أن جبال الغيوم الركامية تحوي شيئاً من البرَد، وهذا مطابق للعلم الحديث.
كذلك وجد العلماء أن قسماً كبيراً من البرَد يذوب قبل وصوله إلى الأرض (من 40 ـ 70 %)، وهذا ما عبَّر عنه القرآن بقوله تعالى: «فَيُصِيبُ بِهِ مَنْ يَشَاءُ وَيَصْرِفُهُ عَنْ مَنْ يَشَاءُ»

[Tornado Riyadh]

بارك الله فيك اخوي على النقل
وموضوعك مفيد جدا ويستحق التثبيت

[احمد الحربي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Riyadh weather

بارك الله فيك اخوي على النقل
وموضوعك مفيد جدا ويستحق التثبيت

مشكوررررر على مرورك الرائع تسلوووووم ماقصرت
يالغالى

[احمد الحربي]

مقدمة


السحب الرعدية هي إحدى أنواع السحب ذات الطبيعة المميزة والخطرة وهي سحب ذات نمو رأسي ملحوظ ومن المناسب قبل الدخول في تفاصيل خواص هذه السحب أن نعطي نبذة عن أنواع السحب المختلفة ليتضح لنا وضع السحب الرعدية من بينها.
فالسحب تنقسم إلى نوعين رئيسيين - طبقا لطريقة التكون
1- السحب الطبقية stratified clouds
2- السحب الركامية cumuloform clouds
وهناك ثلاث طبقات مختلفة للسحب هي:


السحب المنخفضة:
ومتوسطة ارتفاع قاعدتها حوالي 300 متر من سطح الأرض .
السحب المتوسطة:
ومتوسطة ارتفاع قاعدتها حوالي 3000 متر من سطح الأرض

السحب العالية:
ومتوسطة ارتفاع قاعدتها حوالي 6000 متر من سطح الأرض وبعض هذه السلالات ممطرة مثل السحب الطبقي stratus والركام الطبقي stratocumulus والمزن الطبقي nimbostratus والطبقي المتوسط altostratus والبعض الآخر غير ممطر مثل أنواع السماحق cirrius وأخطر هذه الأنواع على وجه العموم هي السحب الرعدية المسماة بالركام المزني cumulonimbus وهي السحب ذات نمو رأسي واضح إذ تكون قاعدتها على ارتفاع حوالي 500 متر ويمتد بناؤها الرأسي حتى تصل قمة السحب إلى 6-8 كيلومترات في العروض الوسطى والعليا وعلى ارتفاعات تصل إلى 15 كيلومترا في المناطق الاستوائية

ومن أهم ما يميز السحب الرعدية وجود بعض الظواهر الجوية العنيفة مثل :

1- البرق الناتج عن التفريغ الكهربائي الذي يحدث داخل السحابة .
2- الرعد وهو صوت التفريغ الكهربائي
3- التيارات الصاعدة والهابطة وما يصاحبها من قص للرياح ومن ثم اضطراب جوي.
4- تكوين الثلج على هيئة كرات تسمى البرد hail
ويعتبر الرعد هو العلامة الرئيسية الدالة على وجود السحب الرعدية حيث من الممكن ألا يرى البرق نهارا ولكن صوت الرعد يسمع ليلا ونهارا ويمكن تمييز السحب الرعدية بسهولة إذ أنها تظهر على شكل خلايا من الركام قطر كل منها يتراوح مابين 2 إلى 5 كيلومتر وتقع قاعدتها على ارتفاع يتراوح مابين 500 إلى 1000 متر وفقا لمناطق تكونها وتتميز قاعدتها بأنها داكنة اللون وتمتد الخلية في السماء كالجبل الشامخ لارتفاعات تصل إلى 15 كيلومترا , وفي بعض خلايا السحب الرعدية يظهر في مقدمة السحابة من أسفل جزء اسطواني يعرف باسم السحابة الملتقاه Rool cloud وهو يحدث نتيجة للدوامات الهوائية الشديدة ويكون نذيرا للطيار بشدة العاصفة الرعدية كما يظهر في قمة السحابة جزء على شكل سندل anvil عندما تبدأ شدة العاصفة في الضعف.