الطائرة الماليزية المفقودة ( متابعة وتحديث مستمر )

[الشريف زيد]

أعلنت ماليزيا فقدان الاتصال مع إحدى طائراتها بعد ساعتين من اقلاعها من مطار كوالالمبور.

وكان من المقرر للطائرة، التي تحمل على متنها 230 راكبا، أن تصل إلى بكين منذ ثلاث ساعات تقريبا.

وقالت شركة الخطوط الماليزية إن عملية بحث بدأت للعثور على الطائرة المفقودة.

وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) إن اتصال الرادار بطائرة الركاب الماليزية فقد في المجال الجوي الفيتنامي في الساعات الاولى من صباح يوم السبت .

بقع من الزيت

المنطقة البحرية التي يحتمل أن الطائرة سقطت فيها وتشاهد بقع من الزيت

وأضافت الوكالة إن الطائرة لم تدخل المجال الجوي الصيني ولم تقم باتصالات مع المراقبة الجوية الصينية.

وكان على متن الطائرة، وهي من طراز بوينغ بي 777_200، 227 راكبا من بينهم طفلان، وطاقما مؤلف من 12 شخصا.

وقالت الخطوط الماليزية إن الطائرة فقدت في الساعة 02:40 صباح السبت بالتوقيت المحلي (18:40 بتوقيت جرينتش الجمعة).

وكان من المفترض أن تصل الطائرة إلى بكين الساعة 6:30 بالتوقيت المحلي ( 22:30 بتوقيت جرينتش).

[الشريف زيد]

الدول الآسيوية تبحث عن الطائرة الماليزية المفقودة


آخر تحديث: السبت، 8 مارس/ آذار، 2014، 17:54 GMT






شوهدت بقع زيتية في المنطقة البحرية التي يحتمل أن الطائرة سقطت فيها


انضمت طائرات وسفن من دول جنوب شرق آسيا إلى جهود البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة، والتي كان على متنها 239 مسافرا.
فقد اختفت الطائرة الجمعة في السادسة وأربعين دقيقة بتوقيت غرينيتش بعد إقلاعها من كولالمبور باتجاه بكين، التي كان يفترض أن تصلها في العاشرة والنصف ليلا.

وتوقف البحث الجوي ليلا، ولكن فرق البحث تواصل عملها في البحر.
ولم تلمح طائرات البحث أي حطام، ولكن طائرات فيتنامية أفادت بوجود بقع نفط في البحر.
وقالت الحكومة الفيتنامية إن بقعتين كبيرتين بطول 15 كلم تناسبان ما يمكن أن يخلفه سقوط طائرة في البحر، رصدتا قرب السواحل الجنوبية لفيتنام.
ولكن ليس هناك ما يؤكد أن البقعتين ناتجتين عن سقوط الطائرة المعنية.
وعلى صعيد منفصل، تبين أن اثنين من المسافرين المقيدين على قائمة الرحلة، وهما إيطالي ونمساوي، لم يكونا على متن الطائرة، وأن جوازي سفرهما سرقا منذ عامين في تايلاند.
مساعدة أمريكية

وتوفر سلطات المطار الرعاية لأهالي وأقارب المسافرين على متن الطائرة المفقودة.
وقال وزير النقل الماليزي، هشام الدين حسين، في مؤتمر صحفي في كولالمبور: "نقوم بكل ما بوسعنا للعثور على الطائرة".
أما مدير شركة الطيران الماليزية، أحمد جوهر يحي، فقال: "تركيزنا ينصب على مساعدة أهالي المسافرين على متن الطائرة المفقودة. وأشار إلى أن الشركة اتصلت بـ80 في المئة منهم".
ويعتقد أن الطائرة اختفت عن أجهزة المراقبة جنوبي فيتنام.
وكان آخر تواصل معها قرب شبه جزيرة كاماو، دون تحديد الموقع بالضبط.
وكانت الطائرة بوينغ بي 777_220 تحمل على متنها 227 مسافرا، بينهم طفلان، فضلا عن طاقم الطائرة وعددهم 12.
وأفاد الجيش الماليزي بإرسال فوج آخر من الطائرات العمودية والسفن للبحث عن الطائرة المفقودة، بعد عودة فوج أول دون العثور على شيء.
وقال رئيس الوزراء الماليزي، رجب رزاق، إن الولايات المتحدة وافقت على المساعدة بطائراتها في عمليات البحث.
ومن جهتها تركت الصين خلافاتها الإقليمية جانبا مؤقتا وأرسلت سفنها وطائراتها للمساعدة أيضا.

[الشريف زيد]

السلطات الماليزية تحقق في هويات 4 من ركاب الطائرة المفقودة


آخر تحديث: الأحد، 9 مارس/ آذار، 2014، 05:45 GMT

قالت السلطات الماليزية إنها تحقق في هويات أربعة من المسافرين على متن طائرة الخطوط الجوية الماليزية التي فقدت فوق بحر الصين الجنوبي السبت.
وأشارت إلى أن اثنين منهم على الأقل كان يسافران بجوازات سفر مزورة.


وقال وزير النقل الماليزي هشام الدين حسين في مؤتمر صحفي في كوالا لمبور إن أجهزة الاستخبارات ومكافحة الإرهاب الماليزية تحقق في مجمل قائمة الركاب الذين صعدوا على متن الطائرة من بكين.
واضاف أنه التقى بمحققين من الشرطة الفيدرالية في العاصمة الماليزية.
في غضون ذلك، تواصل فرق إنقاذ متعددة الجنسيات البحث في البحر قبالة شواطئ فيتنام الجنوبية عن طائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة منذ نحو 24 ساعة.
ورصدت طائرة بحث فيتنامية ما تقول أنهما بقعتا زيت ربما تكونا من وقود الطائرة، على الرغم من عدم ورود أي تأكيد على صلتهما بالطائرة المفقودة.

رصدت طائرة بحث فيتنامية ما تقول أنهما بقعتا زيت ربما تكونا من وقود الطائرة.


وقد انضمت طائرات وسفن من دول جنوب شرقي آسيا إلى جهد البحث عن الطائرة التي كان على متنها 239 مسافرا.
وكانت الطائرة اختفت الجمعة في السادسة وأربعين دقيقة بتوقيت غرينيتش بعد إقلاعها من كولالمبور باتجاه بكين، التي كان يفترض أن تصلها في العاشرة والنصف ليلا.
ويشكل الصينيون ثلثي عدد المسافرين على متن الطائرة، أما الثلث الباقي فينتمي إلى جنسيات مختلفة من آسيا وأمريكا الشمالية وأوروبا.
وأفادت تقارير بأن اثنين من المسافرين المقيدين على قائمة الرحلة، وهما إيطالي ونمساوي، لم يكونا على متن الطائرة، وأن جوازي سفرهما سرقا منذ عامين في تايلاند.
وقال رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق، ردا على سؤال عن احتمال وجود عمل إرهابي وراء اختفاء الطائرة، "نحن نبحث في كل الاحتمالات، ولكن من المبكر جدا اعطاء أي ملاحظات نهائية".
وقال مسؤول أمريكي رفيع لقناة إن بي سي الاخبارية " نحن على علم بوجود تقارير عن جوازي سفر مسروقين. ولم نخلص إلى وجود صلة بالارهاب بعد، على أنه ما زال من المبكر جدا(الحديث عن ذلك)، وليس نهائيا بأي حال من الأحوال".
"ساعدونا"

اقارب ركاب الطائرة الماليزية المفقودة في مطار كوالا لمبور


وكانت الطائرة بوينغ بي 777_220 تحمل على متنها 227 مسافرا، بينهم طفلان، فضلا عن طاقم الطائرة وعددهم 12.
وافادت التقارير بأنها اختفت عن شاشات الرادار في جنوبي فيتنام، وأن آخر اتصال مع منظمي حركة الملاحة الجوية كان على بعد 120 ميلا بحريا قبالة الشاطئ الشرقي لمدينة كوتا بهارو الماليزية.
وتوفر سلطات المطار في كولالمبور الرعاية لأهالي وأقارب المسافرين على متن الطائرة المفقودة.
وقال مدير شركة الطيران الماليزية، أحمد جوهر يحي: "تركيزنا ينصب على مساعدة أهالي المسافرين على متن الطائرة المفقودة. وأشار إلى أن الشركة اتصلت بـ 80 في المئة منهم".
وأضاف يحيى أن المسافرين ينتمون إلى 14 جنسية مختلفة.
ومن بينهم 153 مواطنا صينيا و 38 ماليزيا وسبعة اشخاص من إندونيسيا وستة من استراليا.
وقد أرسلت كل من ماليزيا وفيتنام طائرات وسفن للبحث عن الطائرة المفقودة، كما أرسلت الولايات المتحدة حاملة الطائرات يو أس أس بينكني التي ستكون في منطقة البحث خلال 24 ساعة.
وأفاد الجيش الماليزي بإرسال فوج آخر من الطائرات العمودية والسفن للبحث عن الطائرة المفقودة، بعد عودة فوج أول دون العثور على شيء.
ومن جهتها تركت الصين خلافاتها الإقليمية جانبا مؤقتا وأرسلت سفينتي إنقاذ للمساعدة في البحث، ونشرت الفلبين ثلاث طائرات وثلاث سفن للمساعدة في عمليات البحث.
وشاركت سنغافورة في جهود البحث، بينما أرسلت فيتنام طائرات وسفن إلى المنطقة وطلبت من الصيادين في المنطقة الإبلاغ عن أي اشارة بشأن مصير الطائرة المفقودة.
وتعد الخطوط الجوية الماليزية من أكبر شركات النقل الجوي العاملة في آسيا، إذ تنقل نحو 37 ألف مسافر يوميا إلى 80 موقع في العالم.
وتقول مراسلة بي بي سي في كولا لمبور جينيفر باك إن الخط الجوي بين كوالا لمبور وبكين بات من أكثر الخطوط شعبية مع ازدياد العلاقات التجارية بين الصين وماليزيا.

[الشريف زيد]

الطائرة الماليزية المفقودة "قد تكون غيرت مسارها"


آخر تحديث: الأحد، 9 مارس/ آذار، 2014، 15:33 GMT







بعض أهالي المسافرين لا يزالون يأملون في حدوث معجزة.


قال مسؤولون ماليزيون استنادا إلى أجهزة المراقبة إن الطائرة الفقودة منذ أكثر 30 ساعة ربما غيرت مسارها.
وعليه فإن فرق الانقاذ وسعت الآن مجالها.


ويراجع المحققون كاميرات المراقبة للتحقق من هوية مسافرين يعتقد أنهما ركبا الطائرة بجوازي سفر مسروقين.
وتوجه متحدث باسم شركة الطيران الماليزية إلى عائلات المسافرين على متن الطائرة المفقودة بالقول إنه عليهم توقع الأسوأ، فالاتصالات مقطوعة مع الطائرة منذ أكثر من 30 ساعة.
وتقول السلطات الماليزية إن 40 سفينة و34 طائرة من 9 دول مجندة في فرق بحث مشتركة.
فقد فقدت الطائرة، المسافرة من كوالالمبور إلى بكين وعلى متنها 239 مسافر، في جنوبي فيتنام.
وتبحث فرق الانقاذ عن الطائرة في بحر الصين الجنوبي، جنوبي فيتنام، منذ 30 ساعة.
ولكن مسؤول الملاحة الجوية الماليزي، أزهر الدين عبد الرحمن، قال في مؤتمر صحفي، بكوالالمبور إن عمليات البحث توسعت لتشمل السواحل الغربية الماليزية.
وأضاف أن 5 مسافرين حجزوا تذاكرهم في الرحلة ولم يركبوا الطائرة، وعليه فقد أبعدت أمتعتهم.
ويقول قائد القوات الجوية الماليزية، روض علي داود، إن التحقيقات منصبة الآن على تسجيل على أجهزة المراقبة يوحي "باحتمال" أن تكون الطائرة غيرت مسارها.
وكانت السفن الفيتنامية رصدت بقعتي نقط ضخمتين في البحر لكنها لم تعثر على ركام للطائرة.
"اشتباه"

وكان وزير النقل الماليزي، هشام الدين حسين، قال إن أربعة أسماء على قائمة الرحلة مشتبه فيهم، ولكنه أوضح في تصريح لبي بي سي أن السلطات تشتبه في اثنين فقط.
وتحققت بي بي سي من أن الرجلين اللذين استخدما جوازي سفر مزورين لإيطالي ونمساوي، حجزا التذاكر في وقت واحد، وحجزا معا ايضا في رحلة من بكين إلى أوروبا السبت.
فقد اشتريا معا تذاكرهاما من شركة طيران صينية، تشارك في الرحلة مع شركة الطيران الماليزية، وحصلا على رقمين متتاليين.
ويعتقد أن صاحبي الجوازين الحقيقيين فقداهما في تايلاند قبل عامين.
وأضاف حسين أن وكالات دولية منها مكتب التحقيقات الفديرالي الأمريكي أف بي أي، انضمت لجهود التحقيق، وهي تنظر في جميع زوايا القضية.
وردا على سؤال بخصوص شبهة العمل "الإرهابي"، قال رئيس الوزراء الماليزي، نجيب رزاق: "نحن نبحث جميع الاحتمالات لوكن من المبكر الحديث عن أي احتمال".
ويقول مراسل بي بي سي في بكين، جون سادوارث، إن العديد من أهالي المسافرين يأملون في حدوث معجزة.
ولكن الكثيرين اقتنعوا بأن الأمل ضئيل في العثور على الطائرة.

[الشريف زيد]

فيتنام تفحص حطاماً قد يكون من بقايا الطائرة الماليزية المفقودة


آخر تحديث: الأحد، 9 مارس/ آذار، 2014، 23:39 GMT







أهالي ركاب الطائرة الماليزية ينتظرون بقلق لمعرفة مصير أحبائهم


عثر الطيران الفيتنامي على حطام يحتمل ان يكون من بقايا الطائرة التابعة للخطوط الماليزية التي فقدت منذ يومين، وعلى متنها 239 راكباً.
وقال مسؤولون إنهم لم يتمكنوا من التأكد من أن الركام يعود للطائرة الماليزية المفقودة بسبب الظلام الدامس في المنطقة، مضيفاً أن الفريق المؤلف من جنسيات مختلفة سيعلن عن نتيجة بحثهم في الصباح الباكر.


ويتفحص المحققون تسجيلات للكاميرات التسجيلية لراكبين كانا على متن الطائرة، إذ تبين أنهما كانا يحملان جوازي سفر اوروبيين مسروقين.
وقالت السلطات العسكرية الماليزية الأحد إن هناك احتمالا أن تكون الطائرة قامت بالتفاف وخرجت عن مسارها قبل أن تحتفي عن شاشات الرادار، مضيفة أنها أبلغت أقارب الركاب بأن "يتحضروا للأسوأ".
وكانت شركة الطيران الماليزية أشارت إلى أنها "تخشى الأسوأ" عندما لم تسمح عمليات البحث البحرية والجوية بالعثور على اثر للطائرة التي اختفت عن اجهزة الرادار قرابة الساعة 1.30 السبت بعد نحو ساعة على اقلاعها من كوالالمبور.
جزيرة ثو شو

من جهته، قال مسؤول في اللجنة الوطنية للبحث والإنقاذ لوكالة فرانس برس إنه " تم العثور على قطعتين محطمتين يبدو انهما تعودان الى الطائرة قبالة جزيرة ثو شو.
وتقع المنطقة قبالة جزيرة ثو شو على حدود المياه الاقليمية الفيتنامية والماليزية. وفي هذه المنطقة بالذات من بحر الصين الجنوبي تم العثور على اثار من المحروقات على شكل خطين بطول كيلومترات عدة يرجح انهما عائدان الى الطائرة المفقودة.
وتعد الخطوط الجوية الماليزية من أكبر شركات النقل الجوي العاملة في آسيا، إذ تنقل نحو 37 ألف مسافر يوميا إلى 80 موقع في العالم.
وتقول مراسلة بي بي سي في كولا لمبور جينيفر باك إن الخط الجوي بين كوالا لمبور وبكين بات من أكثر الخطوط شعبية مع ازدياد العلاقات التجارية بين الصين وماليزيا.



استقطب خبر الطائرة الماليزية المفقودة العديد من وسائل الإعلام







إنضمت العديد من فرق البحث الأجنبية للمساعدة في رصد الطائرة الماليزية المفقودة

[الشريف زيد]

"غموض" يكتنف مصير الطائرة الماليزية المفقودة


آخر تحديث: الاثنين، 10 مارس/ آذار، 2014، 06:05 GMT




وأشار عبد الرحمن إلى أن المسؤولين لم يستبعدوا فرضية الاختطاف كسبب وراء اختفاء الطائرة.
وأضاف أن كل التقارير عن مشاهدة حطام من الطائرة في البحر إلى الجنوب من الشواطئ الفيتنامية غير مؤكدة.
وكان الفريق الدولي المكلف بالبحث عن طائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة بدأ بفحص ما يعتقد أنه حطام يعود إلى الطائرة عثر عليه في عرض البحر جنوب فييتنام.
وكانت طائرات البحرية الفييتنامية قد أعلنت عن أنها لمحت ما يعتقد أنها أجزاء قد تكون من الطائرة الماليزية التي اختفت منذ يومين وعلى متنها 239 راكبا.
وطلبت السلطات من ذوي المفقودين أن يستعدوا نفسيا لاستقبال ما قد يكون أسوأ، بينما لم تظهر حتى الآن أية دلائل تشير إلى السر وراء ما حدث على متن تلك الطائرة.
فيما تركز السلطات الماليزية في التحقيق في السبب وراء اختفاء الطائرة على التحقق من هوية مسافرين من ركابها يعتقد أنهما كانا يحملان جوازات سفر مسروقة.
وصرح مسؤولون في الجيش الماليزي يوم الأحد أن الطائرة، وهي من طراز بوينغ 777-200ER، من الممكن أن تكون قد ارتدت عائدة من مسارها المقرر لها قبل أن تختفي من على شاشات الرادار، وهو ما يزيد من حالة الغموض التي تكتنف مصيرها.




انضمت طائرات وسفن من دول جنوب شرقي آسيا الى جهود البحث.


وكانت الطائرة الماليزية التي تحمل الرحلة رقم MH730 قد أقلعت عصر الجمعة بتوقيت غرينتش من العاصمة الماليزية كوالا لامبور متجهة نحو العاصمة الصينية بكين والتي كان من المفترض أن تصلها في العاشرة والنصف ليلا، إلا أن الاتصالات انقطعت معها عند الخامسة والنصف مساء بتوقيت غرينتش، وذلك في منطقة تقع بين ماليزيا وفييتنام.
وانضمت طائرات وسفن من دول جنوب شرقي آسيا إلى جهد البحث عن الطائرة التي كان على متنها 239 مسافرا.
وفي وقت متأخر يوم الأحد، أعلنت السلطات الفييتنامية عن عثورها في عرض البحر جنوب فييتنام على جسمين يبدوان كأجزاء من تلك الطائرة، بما فيها أحد الأبواب، في حين كانت طائرة بحث فيتنامية قد قالت إنها قد رصدت في منطقة قريبة ما وصفته بأنها "بقعتا زيت ربما تكونان من وقود الطائرة، على الرغم من عدم ورود أي تأكيد على صلتهما بالطائرة المفقودة.
وقد قال ويليام ماركس، ضابط البحرية في الأسطول السابع الأمريكي الذي يشارك في عملية البحث هذه، في تصريح لبي بي سي إن الصعوبة تكمن في تغطية تلك المساحة الواسعة التي تمتد لمئات الكيلومترات.
ولا يزال المسؤولون يفتقرون إلى المعلومات التي تثبت حقيقة ما حدث لتلك الطائرة.
خيبة أمل

من ناحية أخرى، قال آنتوني رومان، وهو طيار يحمل رخصة تجارية وأحد خبراء تحقيقات تلك الكوارث، لبي بي سي إنه و"إذا ما كانت الطائرة تواجه مشكلات فنية خطيرة، فإن الأوضاع الليلية من شأنها أن تزيد من صعوبة هبوطها اضطراريا في البحر".




تنتظر السفن حتى طلوع الشمس لكي تبدأ التحقق من الحطام


ولا يزال التحقيق مستمرا في هوية بعض الركاب على متن تلك الرحلة. حيث قال أزهر الدين عبد الرحمن، رئيس إدارة الطيران المدني الماليزي، إن خمسة من الركاب لم يصعدوا على متن تلك الرحلة وجرى إنزال أمتعتهم قبل إقلاع الطائرة.
بينما أكدت الشرطة الجنائية الدولية "الإنتربول" أن اثنين من ركاب الرحلة كانا مسافرين بجوازي سفر، أحدهما إيطالي والآخر نمساوي، إلا أنهما كانا مسجلين على قاعدة البيانات بأنهما "مسروقان" من تايلند منذ عدة أعوام.
وكانت الرحلة المفقودة تحمل على متنها 227 مسافرا، بينهم طفلان، فضلا عن طاقم الطائرة وعددهم 12، فيما يشكل الصينيون ثلثي عدد المسافرين على متن الطائرة، أما الثلث الباقي فينتمي إلى جنسيات مختلفة من آسيا وأمريكا الشمالية وأوروبا.
وأشار جون سادوورث مراسل بي بي سي في بكين إلى ارتفاع حالة من خيبة الأمل بين أسر المفقودين الذين ينتظرون ذويهم على متن تلك الرحلة، وقال إنهم يشكون من بطء إمداداهم بالمعلومات ومن أن المسؤولين الحكوميين لم يقوموا بتفقد حال تلك الأسر

[الشريف زيد]

الطائرة الماليزية المفقودة: ماذا نعرف عن الرحلة MH370؟


آخر تحديث: الاثنين، 10 مارس/ آذار، 2014، 15:21 GMT


لا يزال الغموض يكتنف مصير رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 التي اختفت وعلى متنها 239 من الركاب وأفراد الطاقم في طريقها إلى العاصمة الصينية بكين.
وأفادت تقارير بأن السلطات الفيتنامية عثرت على حطام يطفو فوق سطح البحر يعتقد أنه أجزاء من الطائرة قبالة جزيرة "ثو تشو" الفيتنامية، لكن لم يتم تأكيد ذلك حتى الآن.






من كان على متن الرحلة؟

كان هناك 227 راكبا، من بينهم 153 صينيا و38 ماليزيا، وفقا لقائمة أسماء الركاب. وكان عدد أفراد الطاقم 12 شخصا، جميعهم ماليزيون.
كما كان من بين الركاب وفد من 19 فنانا صينيا شاركوا في معرض أقيم في العاصمة الماليزية كوالالمبور.
وقالت الشرطة الدولية "الانتربول" إن اثنين من الركاب كان بحوزتهما جوازا سفر مسروقان من شخص نمساوي وآخر إيطالي في تايلاند عام 2012 و2013 على التوالي. وكان هذان الراكبان في طريقهما إلى أوروبا عبر بكين.
متى تم آخر اتصال بالطائرة؟

غادرت الرحلة MH370 من مطار كوالالمبور الدولي في تمام الساعة 16:41 بتوقيت غرينتش الجمعة، وكان من المفترض أن تصل بكين في العاشرة والنصف ليلا، إلا أن الاتصالات انقطعت معها عند الخامسة والنصف مساء بتوقيت غرينتش.
وفي توقيت لم يكشف عنه حتى الآن، ذكرت تقارير أن شخصا تمكن من الاتصال بقريب له على متن الطائرة، كان معه هاتف من سنغافورة. وحاولت الخطوط الجوية الماليزية مرارا الاتصال بنفس الرقم، لكن الاتصال لم يتم.
أين اختفت الطائرة؟




يقال إن الطائرة "بوينغ 777-200 إي ار" إحدى أكثر الطائرات أمانا



كانت الطائرة تحلق فوق بحر الصين الجنوبي، إلى الجنوب من شبه جزيرة "كا ماو" الفيتنامية. وكان من المفترض أن تحلق وفقا للمسار الطبيعي لها فوق كمبوديا وفيتنام قبل الدخول إلى المجال الجوي الصيني.
ولم تُرسل الطائرة أي إشارة أو رسالة استغاثة، لكن يعتقد أنها حاولت العودة من المسار المخطط لها باتجاه كوالالمبور.
هل عثر على أي أثر للطائرة؟

بدأت جهود البحث في المياه شرق ماليزيا في بحر الصين الجنوبي وفي مضيق ملقة على طول الساحل الغربي لماليزيا.
لم يتم تأكيد العثور على أي حطام بالرغم من وجود مؤشرات سابقة على رؤية ما يبدو أنه حطام طائرة على بعد نحو 80 كيلومترا إلى الجنوب الغربي من جزيرة "ثو تشو".
وقال رئيس هيئة الطيران الماليزية أزهرالدين عبد الرحمن الاثنين إن مصير طائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة ما زال "غامضا".
وأضاف "لسوء الطالع، لم نعثر على أي شيء يبدو أنه أجزاء من الطائرة، ناهيك عن الطائرة نفسها".



كان محمد رضا حان زماني (الأسفل إلى اليمين) وزوجته نور القمر (33 عاما) على متن الطائرة



ما هي النظريات المحتملة لتحطم الطائرة؟

العوامل الشائعة لحدوث تحطم للطائرة هي الطقس السيء وأخطاء قائدها ومدى صلاحية الطائرة للطيران.
وبحسب تقارير، فإن أحوال الطقس في مسار الرحلة كانت جيدة. وقائد الطائرة، الذي يبلغ من العمر 53 عاما، يعمل في شركة الخطوط الجوية الماليزية منذ عام 1981 وله خبرة في التحليق تتجاوز 18000 ساعة من الطيران.
وتتمتع الخطوط الجوية الماليزية بسجل جيد في السلامة، ويقال إن الطائرة "بوينغ 777-200 إي ار" هي واحدة من الطائرات الأكثر أمانا بفضل التكنولوجيا الحديثة المتوفرة بها.
وكان أحد أطراف أجنحة الطائرة اصطدم في حادث أثناء سيرها على المدرج في عام 2012، لكن تم إصلاحه وأقر بسلامته واستخدامه للطيران.
وقال ديفيد ليرماونت محرر العمليات الدولية وشؤون السلامة في مجلة "فلايت غلوبال" لبي بي سي إن "الطائرات اليوم تتمتع بتقنيات هائلة، ولا يحدث إخفاق هيكلي بصورة مفاجئة في الرحلة".
هل وقع هجوم إرهابي؟





لم يتم تأكيد العثور على أي حطام بالرغم من وجود مؤشرات سابقة على رؤية حطام محتمل جنوب غربي جزيرة "ثو تشو"


تقول الخطوط الجوية الماليزية إنها لا تستبعد أي نظرية، رغم أن مسؤولين في الولايات المتحدة، التي أرسلت محققين من مكتب التحقيقات الفيدرالي (اف بي اي)، يؤكدون أنه لا يوجد دليل على حدوث مثل هذا الهجوم حتى الآن.
ويمثل وجود راكبين بحوزتهما جوازا سفر مسروقان خرقا للأمن، لكن هذا قد يكون له صلة بالهجرة غير الشرعية.
وقال جون ماغاو، النائب السابق لرئيس إدارة النقل والسلامة الأمريكية والمدير السابق لوكالة المخابرات السرية، لبي بي سي إن "هناك عدد قليل جدا من الناس يسافرون بالفعل، خاصة في هذا الجزء من العالم، بهويات غير صحيحة أو مزيفة".
وكانت رحلة تابعة لخطوط الطيران الهندية تحطمت في مانغلور عام 2010 في طريقها من دبي ولقي 158 شخصا حتفهم، وعثر على عشرة جوازات مزيفة.
هل يمكن أن تختفي طائرة حديثة دون العثور على أثر لها؟

اختفت طائرة تابعة للخطوط الجوية الفرنسية خلال رحلتها من البرازيل إلى فرنسا في المحيط الأطلسي في الأول من يونيو/ حزيران عام 2009 وفقد جميع ركابها البالغ عددهم 228 شخصا.
وحُدد مكان الحطام في اليوم التالي، لكن الأمر استغرق عامين لتحديد مكان أجهزة التسجيل الخاصة بالرحلة والأجزاء المتبقية من جسم الطائرة في عمق المحيط. والمياه الموجودة قبالة فيتنام وفي مضيق ملقة أقل عمقا.
بدون معرفة مسار الطائرة في حال سقوطها على اليابسة أو فهم كامل لأوضاع الرياح والأمواج في حال سقوطها في مياه البحر، فإن فرق البحث والإنقاذ ينتهي بها الأمر أحيانا إلى التحرك ذهابا وإيابا بحثا عن أجزاء صغيرة نسبيا من الحطام، حسبما ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال.

[الشريف زيد]

الغموض يحيط بموقع الطائرة الماليزية المفقودة الاخير


آخر تحديث: الأربعاء، 12 مارس/ آذار، 2014، 07:57 GMT






لم يعثر للطائرة على اثر رغم جهود البحث المتواصلة


تواصل فرق البحث تمشيط البحر على جانبي شبه الجزيرة الماليزية، فيما تكتنف الفوضى مصير طائرة الركاب الماليزية المفقودة وموقعها الاخير المعروف.


فقد نفى قائد القوة الجوية الماليزية التقارير التي ذكرت ان الطائرة غيرت مسارها وتوجهت صوب مضيق ملقا الى الغرب من ماليزيا.
وفي تطورات اخرى...

• المدير التجاري لشركة الخطوط الجوية الماليزية يقول إن قائد الطائرة المفقودة طيار يتمتع بخبرة طويلة وسجل ممتاز.
• ماليزيا تطلب مساعدة الهند في البحث عن الطائرة المفقودة.
• السفير الماليزي في بكين: "آخر ارسال من الطائرة المفقودة كان "جيد جدا، عمتم مساء"."

هذا فيما قررت فيتنام تقليص مشاركتها في جهود البحث، ولكنها قامت مع ذلك بارسال طائرة للتحقيق فيما جاء به شاهد عيان من انه رأى جسما محترقا في السماء الى الشرق من البلاد.
وكانت رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 قد اختفت يوم السبت الماضي وعلى متنها 239 راكبا.
وما برحت السلطات في عدة بلدان منهمكة في البحث عن الطائرة المفقودة، التي كانت في طريقها من العاصمة الماليزية كوالا لامبور الى بكين، منذ خمسة ايام.
وكانت ماليزيا قد قررت في وقت سابق من الاسبوع الجاري توسيع دائرة البحث عن الطائرة المفقودة وسط لغط حول المكان الاخير الذي كانت فيه قبل ان تختفي.
"نار مشتعلة"

وكانت السلطات الماليزية قد قالت مبدئيا إن الرحلة MH370 اختفت بعد ساعة من اقلاعها من مطار كوالا لامبور الدولي وبينما كانت تحلق فوق بحر الصين الجنوبي الى الجنوب من شبه جزيرة كا ماو الفيتنامية. ولم تصدر عن الطائرة اي اشارة استغاثة.
وتركزت جهود البحث مبدئيا على المياه الفاصلة بين ماليزيا وفيتنام، الا ان مجال البحث جرى توسيعه في وقت لاحق ليشمل مضيق ملقا وبحر اندامان الى الغرب من شبه الجزيرة الماليزية بعد ان وردت تقارير قالت إن الطائرة ربما تكون قد عادت ادراجها.
ولكن قائد القوة الجوية الماليزية رودزالي داود نفى يوم الاربعاء التصريحات التي نسبت اليه يوم امس الثلاثاء والتي قالت إن اجهزة الرادار العسكرية اقتفت اثر الطائرة الى مضيق ملقا الى الغرب من مسارها المفترض.
وقال الجنرال داود إنه "لم يدل ابدا بهذه المعلومات"، ولكنه اضاف ان القوة الجوية "لا تنفي احتمال ان تكون الطائرة قد عادت ادراجها."
وبدأت السلطات الاربعاء بالبحث في بحر اندامان الواقع شمال مضيق ملقا.
ونقلت وكالة فرانس برس عن مدير هيئة الطيران المدني الماليزية ازهرالدين عبدالرحمن قوله "لن نستثني اي احتمال، وعلينا البحث في كل الاحتمالات." ولم يشر عبدالرحمن الى السبب الذي حدا بالسلطات الى توسيع دائرة البحث شمالا.
في غضون ذلك، قالت فيتنام إنها تنوي تقليص الجهود التي تبذلها في البحث عن الطائرة المفقودة، ولكنها اضافت انها ارسلت طائرات للتحقيق في رؤية محتملة للطائرة الماليزية.
وقال دوان هو غيا، نائب مدير هيئة الطيران المدني الفيتنامية، "تسلمنا رسالة الكترونية من مواطن نيوزيلندي يعمل في احدى المنصات النفطية قبالة فونغ تاو قال فيها إنه شاهد جسما محترقا على مسافة 300 كيلومترا الى الجنوب الشرقي من فونغ تاو."
ولا يعلم المسؤولون الى الآن ما اذا كان قد اصاب الطائرة خلل ما، ولم تشر التحقيقات في عدد من الظواهر التي بلغ عنها الى اي علاقة بالطائرة المفقودة.
ويقول مراسل بي بي سي في كوالا لامبور جوناثان هيد إنه بعد اربعة ايام من البحث المضني، بدأ مناخ من اليأس يخيم على العملية بأسرها.
"صدمة"

وتشارك في عمليات البحث اكثر من 40 سفينة و34 طائرة من عدة دول.
يذكر ان ثلثي ركاب الطائرة المفقودة صينيون، بينما ينتمي الركاب الآخرون الى عدة جنسيات آسيوية واوروبية وامريكية شمالية.
وكان مسؤولون قد اكدوا امس الثلاثاء ان مسافرين ايرانيين كانا يسافران بجوازي سفر مسروقين لم تكن لهما اي علاقة بالنشاطات الارهابية.
في غضون ذلك، اصدرت الخطوط الجوية الماليزية تصريحا عبرت فيه عن "صدمتها" ازاء التقارير التي وجهت اتهامات الى مساعد قائد الطائرة فريق ابحميد.
وكانت سائحة من افريقيا الجنوبية تدعى جونتي روس قد قالت للقناة التلفزيونية الاسترالية التاسعة إن ابحميد دعاها وصديقة لها للجلوس في قمرة القيادة اثناء رحلة عام 2011، مما يعتبر مخالفة صريحة للقوانين والتعليمات التي تتبعها شركات الطيران.
وقالت روس إن الحادثة وقعت اثناء رحلة من منتجع فوكيت في تايلاند الى كوالا لامبور في ديسمبر / كانون الاول 2011.
وقالت الخطوط الماليزية إنها تأخذ هذه التقارير مأخذ الجد.
وجاء في التصريح "لم نتمكن من تأكيد صحة الصور والاشرطة الخاصة بهذه الحادثة المزعومة، وكما تعلمون فإننا نمر بازمة كبيرة ولا نريد ان تتشتت جهودنا."

[بےـارق رابےـغ]

رحم الله من مات منهم من المسلمين
شاكر لك مشرفنا للمتابعة لهاذا الموضوع
..

[الشريف زيد]

الكشف عن آخر اتصال مع الطائرة الماليزية المفقودة


آخر تحديث: الأربعاء، 12 مارس/ آذار، 2014، 07:57 GMT






لم يعثر للطائرة على اثر رغم جهود البحث المتواصلة


تقول السلطات الماليزية إن الاتصال الاخير الذي اجري مع طائرة البوينغ 777 العائدة لشركة الخطوط الجوية الماليزية والتي فقدت يوم السبت الماضي وهي في طريقها من كوالا لامبور الى العاصمة الصينية بكين اظهر الأمور على متن الطائرة وكأنها طبيعية، وذلك قبل اختفائها اثناء تحليقها فوق بحر الصين الجنوبي.


وقالت السلطات إن طاقم الرحلة MH370 رد بشكل طبيعي على اشارة استلمها من السيطرة الجوية الماليزية.
هذا وتواصل فرق البحث تمشيط البحر على جانبي شبه الجزيرة الماليزية، فيما تكتنف الفوضى مصير طائرة الركاب الماليزية المفقودة وموقعها الاخير المعروف.
فقد نفى قائد القوة الجوية الماليزية التقارير التي ذكرت ان الطائرة غيرت مسارها وتوجهت صوب مضيق ملقا الى الغرب من ماليزيا.
وفي تطورات اخرى...

• المدير التجاري لشركة الخطوط الجوية الماليزية يقول إن قائد الطائرة المفقودة طيار يتمتع بخبرة طويلة وسجل ممتاز.
• ماليزيا تطلب مساعدة الهند في البحث عن الطائرة المفقودة.
• السفير الماليزي في بكين: "آخر ارسال من الطائرة المفقودة كان "جيد جدا، عمتم مساء"."

هذا فيما قررت فيتنام تقليص مشاركتها في جهود البحث، ولكنها قامت مع ذلك بارسال طائرة للتحقيق فيما جاء به شاهد عيان من انه رأى جسما محترقا في السماء الى الشرق من البلاد.
وكانت رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 قد اختفت يوم السبت الماضي وعلى متنها 239 راكبا.
وما برحت السلطات في عدة بلدان منهمكة في البحث عن الطائرة المفقودة، التي كانت في طريقها من العاصمة الماليزية كوالا لامبور الى بكين، منذ خمسة ايام.
وكانت ماليزيا قد قررت في وقت سابق من الاسبوع الجاري توسيع دائرة البحث عن الطائرة المفقودة وسط لغط حول المكان الاخير الذي كانت فيه قبل ان تختفي.
معلومات مشوشة

وكشفت السلطات الماليزية عن فحوى الاتصال الأخير بالطائرة في مؤتمر صحفي عقد في بكين حضره اقارب المواطنين الصينيين الـ 154 الذين كانوا على متن الطائرة المفقدودة.
فقد اجرت سلطات السيطرة الجوية الماليزية اتصالا بالطائرة لاخبارها بأنها على وشك ترك الاجواء الماليزية ودخول الاجواء الفيتنامية، وان السلطات الماليزية ستسلم زمام السيطرة لسلطة مدينة هو شي منه الجوية.
وفقد الاتصال بالطائرة بعد دقائق قليلة من ذلك الاتصال.
ولكن وزارة الخارجية الصينية قالت إن المعلومات المتضاربة حول مسار الطائرة ترسم صورة مضطربة ومشوشة جدا.
"نار مشتعلة"




وكانت السلطات الماليزية قد قالت مبدئيا إن الرحلة MH370 اختفت بعد ساعة من اقلاعها من مطار كوالا لامبور الدولي وبينما كانت تحلق فوق بحر الصين الجنوبي الى الجنوب من شبه جزيرة كا ماو الفيتنامية. ولم تصدر عن الطائرة اي اشارة استغاثة.
وتركزت جهود البحث مبدئيا على المياه الفاصلة بين ماليزيا وفيتنام، الا ان مجال البحث جرى توسيعه في وقت لاحق ليشمل مضيق ملقا وبحر اندامان الى الغرب من شبه الجزيرة الماليزية بعد ان وردت تقارير قالت إن الطائرة ربما تكون قد عادت ادراجها.
ولكن قائد القوة الجوية الماليزية رودزالي داود نفى يوم الاربعاء التصريحات التي نسبت اليه يوم امس الثلاثاء والتي قالت إن اجهزة الرادار العسكرية اقتفت اثر الطائرة الى مضيق ملقا الى الغرب من مسارها المفترض.
وقال الجنرال داود إنه "لم يدل ابدا بهذه المعلومات"، ولكنه اضاف ان القوة الجوية "لا تنفي احتمال ان تكون الطائرة قد عادت ادراجها."
وبدأت السلطات الاربعاء بالبحث في بحر اندامان الواقع شمال مضيق ملقا.
ونقلت وكالة فرانس برس عن مدير هيئة الطيران المدني الماليزية ازهرالدين عبدالرحمن قوله "لن نستثني اي احتمال، وعلينا البحث في كل الاحتمالات." ولم يشر عبدالرحمن الى السبب الذي حدا بالسلطات الى توسيع دائرة البحث شمالا.
في غضون ذلك، قالت فيتنام إنها تنوي تقليص الجهود التي تبذلها في البحث عن الطائرة المفقودة، ولكنها اضافت انها ارسلت طائرات للتحقيق في رؤية محتملة للطائرة الماليزية.
وقال دوان هو غيا، نائب مدير هيئة الطيران المدني الفيتنامية، "تسلمنا رسالة الكترونية من مواطن نيوزيلندي يعمل في احدى المنصات النفطية قبالة فونغ تاو قال فيها إنه شاهد جسما محترقا على مسافة 300 كيلومترا الى الجنوب الشرقي من فونغ تاو."
ولا يعلم المسؤولون الى الآن ما اذا كان قد اصاب الطائرة خلل ما، ولم تشر التحقيقات في عدد من الظواهر التي بلغ عنها الى اي علاقة بالطائرة المفقودة.
ويقول مراسل بي بي سي في كوالا لامبور جوناثان هيد إنه بعد اربعة ايام من البحث المضني، بدأ مناخ من اليأس يخيم على العملية بأسرها.
"صدمة"

وتشارك في عمليات البحث اكثر من 40 سفينة و34 طائرة من عدة دول.
يذكر ان ثلثي ركاب الطائرة المفقودة صينيون، بينما ينتمي الركاب الآخرون الى عدة جنسيات آسيوية واوروبية وامريكية شمالية.
وكان مسؤولون قد اكدوا امس الثلاثاء ان مسافرين ايرانيين كانا يسافران بجوازي سفر مسروقين لم تكن لهما اي علاقة بالنشاطات الارهابية.
في غضون ذلك، اصدرت الخطوط الجوية الماليزية تصريحا عبرت فيه عن "صدمتها" ازاء التقارير التي وجهت اتهامات الى مساعد قائد الطائرة فريق ابحميد.
وكانت سائحة من افريقيا الجنوبية تدعى جونتي روس قد قالت للقناة التلفزيونية الاسترالية التاسعة إن ابحميد دعاها وصديقة لها للجلوس في قمرة القيادة اثناء رحلة عام 2011، مما يعتبر مخالفة صريحة للقوانين والتعليمات التي تتبعها شركات الطيران.
وقالت روس إن الحادثة وقعت اثناء رحلة من منتجع فوكيت في تايلاند الى كوالا لامبور في ديسمبر / كانون الاول 2011.
وقالت الخطوط الماليزية إنها تأخذ هذه التقارير مأخذ الجد.
وجاء في التصريح "لم نتمكن من تأكيد صحة الصور والاشرطة الخاصة بهذه الحادثة المزعومة، وكما تعلمون فإننا نمر بازمة كبيرة ولا نريد ان تتشتت جهودنا."