عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 2006-04-30, 09:01 AM
nahham nahham غير متواجد حالياً

مؤسس البراري
 
تاريخ التسجيل: Feb 2006
الدولة: الرياض
المشاركات: 14,564
جنس العضو: ذكر
nahham is on a distinguished road
افتراضي

مرحبا اخوي

الحراره مشاكلها كثيره وخطيره واسبابها كثيره بعد

لكن الماء الملون اخضر او ازرق او احمر ماله علاقه بالتسخين . مهمته يمنع الصدأ والترسبات وافضل شي ماء فورد يليه اي سي ديلكو شرط يكون اصلي

ماء الحضاره الله يسلمك هذا ماء مقطر يعني بدون املاح وقريبا منه المياه المعلبه التي تسمى صحيه مثل المنهل وما شابه ذلك

لا يوجد اي نوع من المياه او المحاليل تنزل الحراره لكن اكيد الثرمستات - البلف - له دور كبير في ثبات الحراره وانزالها قليلا لانه يبقي الماء في الردايتور فترة اطول قبل ان يعود الى المحرك

يبقى الاهم في انزال الحراره هو تكبير حجم الراديتور الى ثلاث رصات ولا يكون سعودي لان المعدن المستخدم رديء بكل اسف والافضل ترهيم راديتر كروزر ثلاث رصات من التشليح

هناك طريقة اخرى ومهمة ايضا وهو تصغير حجم البكره ولابد ان تسويها في المخرطه وبعدها اكيد تغير السير بيصير اقصر لان تصغير البكره يزيد من سرعة دوران طرمبة الماء

امل ان اكون افدت ولو قليلا